第五章 起航(第1/3页)
我生平就擅长毁坏自己，我抵抗不住他们的建议，正如当初我不听父亲的忠告，抵挡不住我第一次漫游世界的妄想一样。最后，只要他们在我离开时替我照料好我的种植园，并且一旦出了事时，能照我的指示去处理我就乐意跟他们一起去。对这些条件他们都满口应承下来，并写了字据。为了安排我的种植园和财产，我便写了一份正式遗嘱：如果我死了，那位救我性命的船主便是我的继承人，但要求他必须按我的遗嘱上的指示处理我的财产，即一半的财产归他所有，另一半则运回英国。
总之，我非常谨慎地保护我的财产，维持我的种植园。如果我能用上一半的谨慎来考虑我的个人利益，我就会对什么应该做，什么不应该做，做出明智的判断。我绝不会离开这里日益兴旺发达的事业，放弃那种发财致富的机会，去做这样一次冒险的航行，更不用说还得考虑个人可能遭遇到的不幸。
但我却急于前行，被幻想所盲目驱使，而把理智抛在一边。我把船只准备好，装上货物，并按同伙伴们的约定将一切事情都处理完毕后，便于1659年9月10日这个不吉利的日子上了船。这同八年前我违抗父母的命令，不顾自身的利益，从霍尔城逃走的那一天是同一个日期。
我们的船载重约120吨，装有六门小炮，除了船主、他的佣人和我之外，还有14个人。我们没在船上装什么大件货物，只带了些适合与黑人交易的小玩艺，比如小珠子、玻璃片、贝壳等新奇的小东西，还有望远镜、小刀子、剪子、斧子等等。
那天，我一上船，我们便起航了，沿着海岸向北行驶，准备在北纬10°—12°之间横越大西洋，直奔非洲，当时这是大家习惯的航线。我们沿着海岸线一直航行到圣奥古斯丁角，一路天气晴朗，就是太热。我们计划驶过圣奥古斯丁角后便远离陆地，朝斐伦多诺仑哈岛的方向行驶，绕过那些小岛的东侧，沿海岸一直向东北偏北开去。沿着这条航线，用了12天的时间我们才过了赤道。根据我们的最后一次观测，我们已经到了北纬7°22′。
使我们始料不及的是途中突然遭到一股飓风的袭击。开始是东南风，后来转为西北风，最后成为东北风，风势凶猛，一连持续了12天，使我们一筹莫展，听天由命只有随风卷来卷去。在这12天之中，不用说，我时刻都准备着葬身海底，其他的人也没打算活命。
在这次灾难之中，除了可怕的飓风外，我们船上又有一个人死于热带病，还有一个人和那个小佣人被风浪卷走了。到第12天的时候，风势略有收敛，船主尽最大努力作了观测，才知道我们被刮到了巴西以北的圭亚那海岸，亚马逊河的入海处，圣奥斯丁角以西经度22°，北纬11°附近，靠近那条被称为“大河”的奥利诺科尔河了。于是船主同我商量了航向问题，因为我们的船已漏水了，且损坏得厉害，他主张把船开回巴西海岸。我极力反对他的主张，并和他一起查看了美洲沿岸的航海图，并得出结论：除非能够行驶到加勒比群岛附近，否则就找不到有人的地方取得援助。于是我们决定向巴尔巴多群岛航行。在航行中，如果能避开墨西哥湾逆流，我们就可以按原计划在15天之内到达那里，并对船和人员加以补养。否则，我们就没法开到非洲海岸去。
按照这个计划，我们便改变航线，向西北偏西方向航行，以便能够到某个英属群岛，获得救援。但事与愿违，大约到了北纬12°18′，我们又遇到了第二股飓风，以同样凶猛的力量把我们向西卷去，一直把我们刮出了人类贸易航线。此时此刻，我们即使侥幸不葬身海底，也会被野人吃掉，更谈不上回国的可能了。
狂风大作，情况危急万分。有天早晨，我们船上有个人忽然喊道：“陆地。”我们立刻冲出船舱，希望看看我们到底是在什么地方。这时，船忽然搁浅在一片沙洲上，再也动弹不了。任凭海浪不断地在它身上拍打，我们自觉已死到临头，便马上躲进舱中，避开海浪的冲击。
任何人，如果不是身临其境，是决难体会身处那种恶境中人们的恐惧程度。我们被风吹到了什么地方，是岛屿还是陆地，是荒无人烟还是有人居住，对此我们都一无所知。这时风势虽比开始稍减了些，却依旧异常凶猛。除非奇迹出现，暴风立刻停息。我们简直不敢去想船还能支撑多久，或许下一刻就会被撕成碎片。总之，我们坐在一起，面面相觑，时刻准备迎接死神，每个人都做好了到另一个世界去的准备，在这个世界上我们已经无能为力了。然而，与我们预料的相反，船没有被撞碎，同时风势也开始减弱了。此刻，这是我们最大的安慰。
现在，虽然风势稍减，但船搁浅沙洲上，搁置得非常牢固，无法摆脱移动。我们的处境仍然非常危急，只有想尽办法挽救自己的性命了。风暴到来之前，我们的船尾曾系着一只小艇，但它起初被风浪刮得冲到船舵上，被撞坏了，接着又被卷进了大海，不知是沉了，还是被冲走了，我们对它已不抱希望。船上还有一只艇，但如何把它放进海里仍是个问题。但此时已没有思索的余地，大船已经破了，时刻都有粉碎的可能。
在这危急时刻，大副抓住那条小艇，在众人的帮助下，把它放到大船的一侧，让我们11人上了小艇，然后放开了它，把命运全交给了上帝和大海。风势
总之，我非常谨慎地保护我的财产，维持我的种植园。如果我能用上一半的谨慎来考虑我的个人利益，我就会对什么应该做，什么不应该做，做出明智的判断。我绝不会离开这里日益兴旺发达的事业，放弃那种发财致富的机会，去做这样一次冒险的航行，更不用说还得考虑个人可能遭遇到的不幸。
但我却急于前行，被幻想所盲目驱使，而把理智抛在一边。我把船只准备好，装上货物，并按同伙伴们的约定将一切事情都处理完毕后，便于1659年9月10日这个不吉利的日子上了船。这同八年前我违抗父母的命令，不顾自身的利益，从霍尔城逃走的那一天是同一个日期。
我们的船载重约120吨，装有六门小炮，除了船主、他的佣人和我之外，还有14个人。我们没在船上装什么大件货物，只带了些适合与黑人交易的小玩艺，比如小珠子、玻璃片、贝壳等新奇的小东西，还有望远镜、小刀子、剪子、斧子等等。
那天，我一上船，我们便起航了，沿着海岸向北行驶，准备在北纬10°—12°之间横越大西洋，直奔非洲，当时这是大家习惯的航线。我们沿着海岸线一直航行到圣奥古斯丁角，一路天气晴朗，就是太热。我们计划驶过圣奥古斯丁角后便远离陆地，朝斐伦多诺仑哈岛的方向行驶，绕过那些小岛的东侧，沿海岸一直向东北偏北开去。沿着这条航线，用了12天的时间我们才过了赤道。根据我们的最后一次观测，我们已经到了北纬7°22′。
使我们始料不及的是途中突然遭到一股飓风的袭击。开始是东南风，后来转为西北风，最后成为东北风，风势凶猛，一连持续了12天，使我们一筹莫展，听天由命只有随风卷来卷去。在这12天之中，不用说，我时刻都准备着葬身海底，其他的人也没打算活命。
在这次灾难之中，除了可怕的飓风外，我们船上又有一个人死于热带病，还有一个人和那个小佣人被风浪卷走了。到第12天的时候，风势略有收敛，船主尽最大努力作了观测，才知道我们被刮到了巴西以北的圭亚那海岸，亚马逊河的入海处，圣奥斯丁角以西经度22°，北纬11°附近，靠近那条被称为“大河”的奥利诺科尔河了。于是船主同我商量了航向问题，因为我们的船已漏水了，且损坏得厉害，他主张把船开回巴西海岸。我极力反对他的主张，并和他一起查看了美洲沿岸的航海图，并得出结论：除非能够行驶到加勒比群岛附近，否则就找不到有人的地方取得援助。于是我们决定向巴尔巴多群岛航行。在航行中，如果能避开墨西哥湾逆流，我们就可以按原计划在15天之内到达那里，并对船和人员加以补养。否则，我们就没法开到非洲海岸去。
按照这个计划，我们便改变航线，向西北偏西方向航行，以便能够到某个英属群岛，获得救援。但事与愿违，大约到了北纬12°18′，我们又遇到了第二股飓风，以同样凶猛的力量把我们向西卷去，一直把我们刮出了人类贸易航线。此时此刻，我们即使侥幸不葬身海底，也会被野人吃掉，更谈不上回国的可能了。
狂风大作，情况危急万分。有天早晨，我们船上有个人忽然喊道：“陆地。”我们立刻冲出船舱，希望看看我们到底是在什么地方。这时，船忽然搁浅在一片沙洲上，再也动弹不了。任凭海浪不断地在它身上拍打，我们自觉已死到临头，便马上躲进舱中，避开海浪的冲击。
任何人，如果不是身临其境，是决难体会身处那种恶境中人们的恐惧程度。我们被风吹到了什么地方，是岛屿还是陆地，是荒无人烟还是有人居住，对此我们都一无所知。这时风势虽比开始稍减了些，却依旧异常凶猛。除非奇迹出现，暴风立刻停息。我们简直不敢去想船还能支撑多久，或许下一刻就会被撕成碎片。总之，我们坐在一起，面面相觑，时刻准备迎接死神，每个人都做好了到另一个世界去的准备，在这个世界上我们已经无能为力了。然而，与我们预料的相反，船没有被撞碎，同时风势也开始减弱了。此刻，这是我们最大的安慰。
现在，虽然风势稍减，但船搁浅沙洲上，搁置得非常牢固，无法摆脱移动。我们的处境仍然非常危急，只有想尽办法挽救自己的性命了。风暴到来之前，我们的船尾曾系着一只小艇，但它起初被风浪刮得冲到船舵上，被撞坏了，接着又被卷进了大海，不知是沉了，还是被冲走了，我们对它已不抱希望。船上还有一只艇，但如何把它放进海里仍是个问题。但此时已没有思索的余地，大船已经破了，时刻都有粉碎的可能。
在这危急时刻，大副抓住那条小艇，在众人的帮助下，把它放到大船的一侧，让我们11人上了小艇，然后放开了它，把命运全交给了上帝和大海。风势
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